tisdag 30 december 2008

Jump Jet en kall vinterdag


Jag testade min Jump Jet ute idag!
det blåste lite mycket men det gick ganska bra ändå..

Quadrocopter?



Jag har märkt att jag blir mer och mer intresserad av quadcoptrar, I Sverige verkar intresset för quads vara väldigt litet och information om quadcoptrar är svårt att hitta, men i Tyskland därimot verkar quads vara väldigt stort och det finns ett flertal websidor och forum!
Jag tror jag gillar quads för att dom är så kompromisslösa och enkla i sin konstruktion men samtidigt väldigt komplicerade eftersom dom i grund och botten är för instabila för att kunna flyga utan gyro/datorhjälp...
jag tänkte passa på att skriva vad jag hittat så här långt..

x-ufo silverlit
X-ufo är grunden för många eftersom det var den första riktigt komersiella quadrotorn som kom ut på marknaden. När den första versionen som kom ut hade den ett mekaniskt gyro som fungerade lite tveksamt, men version2 hade ett förbättrat elekroniskt gyro som fungerade mycket bättre och verkar användas som grund för en del hemmabyggen fortfarande..
två av konstruktörerna av X-ufo (ifrån tyskland) fortsatt att utveckla en rad uppgraderings produkter (inte officiella silverlit produkter) som ett nytt förbättrat moderbord, möjlighet att använda borstlösa motorer, kolfiber stomme osv.
prestandan på en x3d-bl maskin är helt andra än dom hos orginalet, förutom stabilare flygning klarar x3d-bl av att göra loopingar och rollar!

kolla in:

http://www.x3d-shop.de/




Mikrokopter
Detta är ett DIY-projektInitieras av Ingo Busker och Holger Buss och finns att läsa om på http://www.mikrokopter.de/

jag har följt en svensk blogg http://www.robotnytt.se/ som har byggt en mikrokopter..

Walkera
Walkera säljer två stycken förhållandevis billiga quads som dom kallar ufo 4 och ufo 5.
tyvärr verkar det enda sättet att få tag på en sån just nu vara att beställa en i från Hong Kong..

Dragan fly
Dragan fly är en annan tillverkare av quads och finns att hitta på http://www.rctoys.com/
Dragan fly produkterna är förhålladevis dyra men lär vara väldigt bra om man tänkt använda sin quad som en foto/video plattform.

Alien air
Jump Jet och micro flying Saucer som jag skrivit om tidigare på bloggen är två små quads som funkar alldeles utmärkt att flyga hemma med..
finns att köpa på snelflight.co.uk och think geek.

måndag 29 december 2008

Snelflight Jump Jet RC mod

Jag fick ett paket ifrån snelflight i england idag, det var RC modulen som jag beställt till min Jump Jet. den konverterar den ifrån att vara kontrollerad med IR till RC, vilket gör att den blir okänslig för solljus och lysrör (som IR är) och gör det därmed möjligt att att flyga med Jump Jet utomhus och på större avstånd (upp till 100m enligt beskrivningen)..
I paketet fanns förutom en mottagare (som vägde ca 2g) en utförlig beskrivning på engelska som beskriver steg för steg hur man ska gå till väga.

Det var väldigt enkelt att montera mottagaren, efter att man monterat isär "JJ" (fyra skruvar) och kopplat ur batteriet är det bara att klippa av IR sensorn nära sensorn så att "benen" blir kvar, sen sticker man in "benen" i en sockel på mottagaren på löder fast.
sen är det bara att göra ett funktions test och montera ihop allt igen.

Jag gjorde några korta provflygningar i lägenheten för att se att den funkar, men jag återkommer med en riktig flygrapport när jag har provflugit den ute!

Jump Jet nermonterad och IR sensor avklippt

RC konverterings kretskort med kristall

kretskortet monterat

JJ ihopmonterad och klar för flygning!



för mer info om Jump Jet kolla: http://www.snelflight.co.uk

det finns även en film med en kamera ombord på en Jump Jet: film



lördag 27 december 2008

mgBL test uppdatering

Jag vet med största säkerhet att min ide var storhetsvansinne nu...
motorn funkar inte och jag har fått det bekräftat ifrån experter att koppar spolen måste vara vriden 90grader iförhållande till motoraxeln för att motorn ska fungera!
nu vet jag det iallafall...

bara att börja om!

tachikoma robot

Det var länge sen jag fick tips om det här videoklippet av min bror, men det är fortfarande en av mina favorit robot klipp.

torsdag 25 december 2008

mgBL test projekt


aluminium chassi



0,65mm rostfri axel, delerin lager och 2st 1x1mm neodym magneter

allegra hall sensor syns ovanpå

jag har provat bygga en ny motor med ett aluminium chassi för att slippa behöva special linda tråden runt axeln som brukar vara brukligt när man bygger single phase borstlösa motorer i milligramstorlek..
det brukar vara ganska svårt att få till en bra spole när man lindar tråden runt axeln, framförallt är det väldigt lätt att tråden går av när man installerar axel lagrena.
det var framför allt det problemet som jag försökte komma runt med med den här designen...
men problemet är att motorvikten hamnade omkring 80mg vilket är helt oacceptabelt tungt och för det andra så vägrade den att starta... jag vet inte om jag råkade ha av någon tråd vid något tillfälle eller om det helt enkelt inte fungerar med tvärställd spole?

söndag 21 december 2008

Sub gram plan på tillfällig is

Mitt sub gram flygplansprojekt har legat lite på is sedan mitt dubbla bakslag den där svarta tisdagen för ett tag sedan, men nu känner jag mig redo att ta tag i det igen!

Jag har kommit på hur jag kan bygga en enklare mgBL motor som antagligen kommer bli effektivare (om jag har tänkt rätt), men det viktigaste är att den kommer bli mycket enklare att bygga vilket kan vara ganska bra när man siktar på en motorvikt på 30-40mg!

Angående mina mottagar problem så har jag bestämt mig för att beställa en ny ifrån koichi eftersom det är den lättaste mottagare som finns att köpa.
när jag lyckades sabba den förra så gick jag i tankar att jag kanske skulle bygga en egen istället för att kunna spara vikt och för att jag hade storhetsvansinne antar jag.. men jag har bestämt mig för att svälja stoltheten och inse mina begränsningar just nu.
jag har pluggat en heldel om hur man bygger mottagare och tror säkert att jag kommer bygga en i framtiden men det känns som att det är viktigare att få mitt första sub gram plan att flyga först innan jag börjar slipa på detaljer som skulle kunna bli lättare..
svårigheten med att bygga en mottagare är att få tag på komponenterna inte så mycket själva bygget, eller snarare att hitta komponenterna inom eu så inte frakten kostar dubbelt så mycket som komponenterna...

lördag 20 december 2008

Dragan fly x6

Råkade hitta den här när jag surfade runt lite...
Dragan fly x6 är knappast för vanliga dödliga med en prislapp på $14,995.95
men den ser ju väldigt trevlig ut iallafall...



det finns fler produkter ifrån Dragan fly på: draganfly.com och rctoys.com

Living room flyer sub 3gram!

Jag byggde klart ett vardagsrums flygplan nu i veckan!
eftersom jag inte var helt nöjd med hur didel mottagaren fungerade i min nano pitts, och det kändes onödigt att ha en fin liten mottagare ligga och skrota utan att ha någon användning för den... så jag byggde ett litet enkelt litet plan i kolfiber som funkar bra att flyga hemma med!
och att bygga en LRF (living room flyer) var ju ändå min ursprungs plan innan jag hamnade på ett sidospår med mina micro/nano pitts projekt...

vikten hamnade på 2.78gram totalt men vikten på flygplans stommen (utan elektronik och motor) är bara 0.38g!
just nu flyger jag den med ett 30mhA lipo som väger 1.5g (syns inte på bilden) men jag tror nog jag skulle kunna flyga den med ett 10mhA (0.6g) eller 8.5mhA (0.3g) lipo lika väl och därmed spara mycket vikt.
motorn är en vanlig 4mm coreless motor ifrån en stjärtrotor på en picooz helikopter och det är även propellern, den setupen ger mer än tillräckligt med kraft.
jag skulle gärna haft en lättare motor eftersom jag nu fick sätta motorn precis intill vingen för att få tygdpunkten på rätt plats.
det verkar som om koichi har fått in några SHICOH 3.2mm motorer igen och jag tror det skulle ha varit en mer lagom motor för det här planet, en shicoh väger 0.30g och den motor jag har nu väger 0.50g, men det kändes inte riktigt värt att beställa en motor ifrån japan för att spara 0.20g på det här planet...

Didel mottagaren väger bara 0.33g och har egentligen 3kanaler så om jag vill kan jag även ha höjdroder på planet, men jag har förtillfället inte bestämt mig för om det känns nödvändigt.
Didel har samma batteri magnet fastsättnings system som Plantraco har på flera av sina mottagare där man enkelt sätter fast batteriet på mottagaren med magneter och därmed slipper on/off kontakt och sladdar, men det gör även att batteriet gärna hoppar loss vid hårda landningar eller krascher vilket kan vara en smula irriterande (framför allt när man blir tvungen att stå på alla fyra för att försöka hitta ett litet batteri bakom en möbel eller liknande)...

Nu var inte det här ett "vikt jagar plan" utan mer ett enkelt flyga långsamt hemma projekt, men om jag skulle köpa en lättare motor och byta till ett mindre lipo batteri så skulle jag kunna få ner total vikten till 1.5g vilket inte skulle vara så tokigt, men jag har redan ett projekt där jag försöker bygga så lätt jag kan och det känns som om jag måste välja mina fighter och inte spåra ur på varenda projekt.

Fakta:
flygplanskropp: 0.38g
4mm motor:0.5g
Didel IR rx:0.33g
30 mhA fullriver lipo: 1.5g

Totalvikt (med propeller och actuator) : 2.78g

onsdag 17 december 2008

Micro Mosquito



I veckan fick jag hem en Micro Mosquito som finns att köpa på Bluemonkey.se!
det är en insektsliknande helikopter med motroterande rotorblad, den har 3kanals styrning dvs höjd/gas, rotera i sidled och framåt/bakåt.

De motroterande rotorbladen gör micro mosquiton väldigt stabil och trim knappen är väldigt exakt och det är inga problem att få den att flyga utan att den snurrar helatiden som endel helikoptrar i den här prisklassen brukar lida av, nackdelen som jag ser det är att den är lite väl stadig och lite svår att få den att flyga framåt vilket är ganska vanligt på denna typ av helikoptrar!
jag tror dock att det ska gå att modifiera den så att den även kan flyga framåt lite snabbare, men det får jag återkomma med när jag har haft tid att exprimentera lite..

Jag gillar Micro Mosquiton eftersom det var en av dom första riktiga "kommersiella" micro helikoptrarna som kom ut på marknaden och det är kul att den går att köpa i sverige!

Kolla gärna in bluemonkey.se dom har en heldel andra helikoptrar och flygplan som man inte ser överallt.

fakta:
Längd: ca 18,5cm
Bredd: ca 16,5 cm (rotor)
Höjd: ca 9,5 cm
Flyg tid: ca. 10 minuter
Radio: 40Mhz 3kanaler

det finns även reserv rotorblad att köpa på komplett.se om oturen skulle vara framme!

söndag 14 december 2008

Flying gliders!!


I helgen när jag var och julhandlade så hittade jag av en slump dom här två "profil" friflygplanen!
jag minns att jag hade en precis likadan focke wulf 190 när jag var liten, jag fick den av mamma när vi var på husvagns semester i norrland, jag minns att jag tyckte det var ett fantastiskt flygplan och använde det flitigt och jag minns sorgen den dagen då någon i familjen råkade sätta sig på planet...

Jag tror att det var det var då jag fick mina grundläggande kunskaper om aerodynamik, det var lätt att prova saker och se vad som funkade...
nu när jag har ett likadant plan i vuxen ålder så är det svårt att inte se lite mer kritiskt på planets minst sagt lite tveksamma färgschema och skalalikheten är inte är så särskilt hög men för 20kr/st är det ju fortfarande ett prisvärt flygplan som flyger riktigt bra!

nu är frågan om det är möjligt att fullfölja pojkdrömmen och göra planet radiostyrt?

lördag 13 december 2008

Parkzone Vapor


Parkzone Vapor är ingen nyhet precis, men väl värd att skriva om..
Vapor är ett utmärkt litet plan att flyga med inne eller ute (vindstilla dagar) och lämpar sig även till nybörjare eftersom flyhastigheten är så låg.
priset (med dsm2 radio) är ungefär samma som för en kyosho minium ca:1500kr vilket får anses helt rimligt, dessutom är ju utrustningen perfekt om man vill bygga något eget litet projekt..


Fakta

spännvidd: 375mm
längd: 387mm
Flyg vikt: 15g
Batteri: 3.7V 70mAh LiPo

Kyosho Minium edge 540


I början av nästa år kommer ett nytt plan i Kyosho Minium serien, denna gång är det edge 540!
planet har bara tre kanaler (gas,skev,höjd) vilket för mig är lite förbryllande, dom väljer att sätta fyra kanaler i ett sportplan (cherokee) men inte i ett aerobatic plan?
jag antar att det är för att spara vikt och öka prestanda man har valt att skippa sidroder, men det hade varit en mycket mer intressant produkt om den hade haft sidroder och en borstlös motor istället för en 8mm coreless som det är nu.
men 8mm är ju mer än 6mm som det sitter i dom andra minium modellerna...

men det går inte att komma ifrån att det ändå är en väldigt prisvärd produkt som skapar ett visst ha begär!

Teknisk information

Skala 1:19
Längd mm 335
Höjd mm 112
Motor (ingår) 8 mm coreless
Spännvidd 385
Vikt flygklar gram 30
Vingyta dm2 2.64
Vingbelastning g/dm2 11.36
Vingprofil Flat bottom
Prop. diam tum x stigning D130xP70

söndag 7 december 2008

Jump jet på youtube

Jag gjorde en kort filmning igår när jag flög min jump jet hemma.
jag blev såklart nervös när kameran var på så flygningen gick så där..
jag återkommer med en ny film när jag har tränat lite mer!

lördag 6 december 2008

galen Fpv i brasilen!



Galen Fpv flygning i Brasilen, Best of klipp ifrån Gabriel2584 på youtube, kolla in hans andra filmer på youtube om du vill se filmerna i sin helhet!

Nytt världs rekord! 225mg!


I veckan som gick slogs världsrekordet för världens lättaste radiostyrda/IR plan!
det tidigare rekordet låg på 390mg (dvs mindre än ett halvt gram), det nya är det makalösa 225mg!! dvs nästan hälften av det tidigare rekordet!!!
och han påstår att det fortfarande går att bygga lite lättare...

för att lyckas få ner vikten var han tvungen att dela på en 8.5mha lipo (290mg till 167mg), och arbetet måste göras i en vakum behållare fylld med argon gas för att cellerna inte ska förstöras.
och även då är det inte ett helt riskfritt arbete! definitivt inget för någon som inte vet vad han ger sig in på eftersom det finns en klar brand och explosion risk!

garanterat världens minsta växlade mgBL motor: 18mg!


han har inte bara byggt mottagaren utan kretskort, han har även slipat ner alla komponeter för att slippa all onödig vikt. IR mottagare: 13mg


Nano pitts flyger!

jag gjorde klart det sista på min nano pitts i veckan, och den flög faktiskt!
jag använde en x-twin motor och prop och det räckte mer än väl till!
det enda som inte fungerade så bra var min IR utrustning, jag monterade mottagaren i kroppen för att jag tänkte; picoo-z/palm-z osv.. brukar ju alltid ha det och jag har inte upplevt några direkta problem med det...
men tyvärr fungerade det inget vidare på denna modell, jag vet inte om det beror på att den här modellen är för snabb eller om det ha med ljusrören i rummet där jag flög att göra, men fakum är att jag tappade kontakt med modellen vid varje flygförsök (ca 10-15st).

jag tänker att jag nog i fortsättningen endast ska använda IR på långsamma "room flyers" och till modeller som den här som behöver en jumpahall eller liknande måste jag nog skaffa en plantraco 868 mHz radio istället..

det lilla jag hann se innan planet flög in i första bästa vägg eller tak eller liknande var att den verkar flyga riktigt bra!

fortsättning följer...

Test av: jumpjet ifrån snelflight!

Nu har jag äntligen fått chansen att testa jump jet "JJ" ifrån Snelflight i England!


Leveransen ifrån England dök upp väldigt snabbt och med i paketet låg en "euro" adapter som konverterar laddaren från engelsk till svensk standard, väldigt bekvämt.
mitt första intryck när jag öppnade lådan och såg "JJ" för första gången var att den var mycket mindre än vad jag förväntat mig, vilket i min smak alltså var bättre än förväntat!


Sedan var det inga direkta konstigheter, jag stoppade in 3st AAA batterier i kontrollen och satte in laddaren i väggen och kopplade in "JJ" för att försäkra mig om att lipo ackarna (3S 140mAh Li Po) var full laddade och en stund senare började mitt första flygtest.
det första som hände när jag satte på handkontrollen för första gången var att jag störde ut samsung teven! min fru var inte alls imponerad..
"JJ" använder IR som är vanligt i modeller som är gjorda för att flyga inomhus, men just denna verkar sända på samma frekvens som teven!

När man slårpå strömen på "JJ" så är det viktigt att den står helt plant eftersom den har 3st gyron som kalibreras vid uppstart..

Flygningen av denna quadrotor helikopter är samma som på en riktig RC helikopter (mode2) dvs, gas och rotation i sidled på vänsterspak och lutning framåt/bakåt och åt sidorna på höger spak.
handkontrollen påminner mycket om en tv-spels kontroll och känns bekväm i händerna, spakarna känns dock en smula hala men inget som direkt stör.
på styrkontrollen finns två lägen (1 och 2), nr1 är lite lättare och nr2 är svårare eftersom det händer mer när man drar i spaken.
något som störde mig lite i början var att gas spaken fjädrar tillbaka till noll om man släpper den, men genom att öppna handkontrollen och plocka bort den fjäder som drog tillbaka spaken så var det enkelt åtgärdat!
Jag har inte jätte mycket erfarenhet av riktiga RC helikoptrar bortsett ifrån RC simulatorer, men jag uppfattar denna som väldigt likt att flyga en rc helikopter och därmed svårare och roligare än vad jag föreställt mig!
"JJ" uppfattas lätt som en leksak i stil med picoo-z och liknade men denna är mycket mer precis i sina rörelser och är mil ifrån andra leksaker som finns på marknaden, faktum är att den känns mer som en riktig RC hobby pryl än en typisk leksak!

Jump jet leveras med en flygplansliknande kropp i ett depron liknande matrial som snabbt tar mycket stryk, jag var inte jätte förtjust i utseendet på depron kroppen så jag blev inte precis jätte ledsen när den började se lite skamfilad ut, jag hade ändå planer på att bygga en egen mer "hiller" platforms liknande kropp ändå, det finns även en harrier kropp i depron att köpa ifrån snelflight om man fill ha ett mer flygplans liknande utseende..

min Hiller inspirerade depron kropp

när jag vid ett tillfälle provade flyga utan flygplans kropp så blev jag förvånad över hur mycket piggare den blev och den var absolut inte trött med "kroppen" på...
den fick mycket bättre acceleration uppåt och blev mer nervös och rörlig och därmed mer utmanande och rolig, enda nackdelen är att det är svårt att se vad som är bak och fram ibland men det går att lösa med lite färg eller om man är händig några dioder...

Jag har sedan den här bilden togs klippt av kropps fästena som sticker ut för att få en ännu mindre och renare design.

Jag är helt nöjd med min jump jet och tycker att den är väl värd pengarna, det enda jag hade att invända imot var att den är IR och därmed är begränsad till att flyga inomhus, men nu har snelflight släppt en 2grams mottagar "addon" som man kan löda på som gör att man kan flyga med sin vanliga 35MHZ radio!
om man känner sig osäker med lödkolven kan man skicka sin jumpjet till snelflight för uppgradering!

kolla in snelflight.co.uk för mer info